有了这个五菱造“地摊神车”，但这背后的事还多着呢？

近日，把五菱汽车推到了网络的风尖浪口上，不仅股价连续两天上涨超过50%，而且销售订单正在不断地上涨。

据有关消息，五菱汽车控股柳州五菱汽车工业有限公司，3天订单已经超过1000辆。五菱汽车是港股上市公司，6月3-4日，股价分别上涨了53.27%和63.93%，终于把握了地摊经济带来第一波红利。

被誉”地摊神车“的五菱翼开启售货车，推出两种动力，均符合国六排放标准：

1.5升动力有两种配置，售价在5.58-5.88万元；1.8升动力也有两种配置，售价在6.78-6.98万元，可以满足不同使用场景的移动摆摊的需求。

1、为什么是五菱汽车成为了”地摊神车“

其实流动售货车一早就已经出现出大街小巷里，像福田、江铃、小康等汽车企业早在2015年就开始推出不同款式的售货车。这些售货车多半是通过专用车改装而来。

之所以一直没有受到大众的青睐，可能跟摆地摊的合法性有直接关系。而今五菱汽车抓住了”地摊经济“这个风浪口，不得不说，五菱汽车是很有互联网思维的啊。

打好了第一仗：油耗

据了解，五菱翼开启售货车的每公里的油耗不到4毛钱。许多摆地摊的卖家，其中最在乎就是油耗问题，五菱翼开启售货车打消地摊卖家的顾虑，可以一天到晚开着车摆地摊了，哪个地方人流大，就往哪里奔，五菱汽车真是想到地摊卖家真实需求。油耗这一条就可以证实了。

打好了第二仗：拼空间

五菱翼开启售货车车厢空间高达5300L，最大化适应做地摊生意的一个显著的特点：薄利多销。大空间意味可以装更多的商品，对搞薄利多销的卖家来说，实在是一件”神器“。

打好了第三仗：写文案写到百姓心里了

“五菱翼开启售货车货厢空间可达5300L，油耗每公里不到4毛钱。使用场合既可以‘从早到晚’，从早餐到夜宵，车厢长度又可以‘从上到下’，上到走进田间地头，下到可走进繁华商圈。”

就这一段文案，就此刷爆了朋友圈。

2、电商造势

对”地摊经济“的支持，互联网企业应该是反映最快的，各大互联网巨头均出台”地摊经济“计划。如阿里1688推出700亿免息赊购，京东的”星星之火“计划等，最大化回应了地摊经济。

而某电商平台推出为每台车补贴3000油卡，令这个电商平台上架的”地摊神车“2小时内销售一空，这也算是电商一段小插曲。

因此，多少有一些让人不理解的地方，地摊经济是线下经济吧，关互联网电商什么事？

近两年，各路电商巨头均发力于下沉市场。正是着力于下沉市场的拼多多，一度超越了京东。这足可见下沉市场如四五线城市、农村未来的巨大商机。

各大电商自然想从中分一杯羹，但是到处怎么分割，这就很讲究资源布局了。总体的思路应该是线上线下。

即是通过线上开店的商家，可以在线上卖货，也可以线下卖货，而电商平台提供商家服务，从中获得一定的红利。

这就是电商为地摊经济造势的根本原因。

与此同时，还可以在网上卖车，像天猫、拼多多均上线”摆摊神车“，平台推出各种福利，让更多人加入到摆地摊的行列。

3、光有”地摊神车“行不行？

上海通用五菱曾有一个口号：人民需要什么，五菱就造什么。此”五菱神车“又非如今的”地摊神车“，估计这一次，上海通用五菱汽车还正是被打懵着呢。

这一次，广西汽车集团大放光芒了。

而”地摊神车“由柳州五菱汽车工业有限公司生产，据其负责人称，地摊概念售货车设计、改装、销售、产品公告，均由柳州五菱汽车工业来完成。

这就有一个疑问：上海通用五菱牌子响还是柳州五菱汽车工业的牌子响？直接影响到”地摊神车“真是一枚神器吗？

想入局”地摊经济“的人，虽然这款概念售货车最近很火爆，但是到底行不行还得思考自己的真正需求。

带着这个问题，让我们来简单地分析一下。

第一：购车款

汽车属于消耗品。虽然目前提供购车分期付款，可以减少前期投资的投入，但是钱毕竟是要还的。

第二：卖什么

摆地摊最讲究两个字：灵活。

哪里有人流，就往哪里去，自由自在，有一辆车可以想去哪里都可以。然而人流是比较重要，但没有比卖什么更重要？

第三：交地摊费

摆在哪里卖，都得交地摊费。

第四：交税

一般自行申报个人所得税。可以网上申报。

盛三正/文

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